青森県の新青森駅から道南の新函館北斗駅までの開業から
１０周年を迎えた北海道新幹線。

■ＪＲ北海道綿貫泰之社長
「地域と地域をつなぐ、未来への架け橋」

次の一歩は札幌駅までの延伸です。
軟弱地盤に、掘削を阻む大きな固い岩が
工事の大幅な遅れにつながり、札幌延伸の時期は
めどが立っていません。
そんな難工事の現場に潜入しました。

■依田英将アナウンサー
「若干下ったり、その先で上ったったりしています。
トンネルの中でもやや起伏があるのがわかりますね」

訪れたのは
後志のニセコ町と倶知安町にまたがる
全長約９．８ｋｍの羊蹄トンネルです。
札幌までの延伸区間は雪の影響を避けるため、
全長２１２ｋｍのうち８割がトンネルです。

■鉄道・運輸機構　齋藤正一郎工事長
「地盤は軟弱で地下水が多いです」
掘削で使われているのが刃が回転しながら
地盤を削るシールドマシーンです。

■鉄道・運輸機構　齋藤正一郎工事長
「ここまで２キロ以上掘ってきて、マシーンの
先端の土砂を削るための硬いビット、金属のものが
かなり削れてきていてすべて交換している」

去年の夏に掘削予定区間の７割に位置する
中間立坑に到達したあとは機材の整備のため掘削を
停止しています。

■鉄道・運輸機構　齋藤正一郎工事長
「今年の夏ごろ再開する予定なので
約１年間交換の時間がかかる」
交換する部品の数は７００にも及ぶそうです。

刃を傷めた原因が想定外の巨大な硬い岩です。

■依田英将アナウンサー
「石の種類としてはどういう石なんですか。」

■鉄道・運輸機構　齋藤正一郎工事長
「羊蹄山の火山活動由来のアンザン岩です」

硬さはコンクリートの５倍以上あると
言われています。
ハンマーで叩いてみますと

■依田英将アナウンサー
「全く刃が立たないですね。
すごい甲高い音がします。
金属叩いているみたいです」

シールドマシーンでは
砕くことはできず、工事が中断しました。
そこで地上から穴を掘って岩を取り除く
工法が採用されましたが、
それでも、岩は何カ所にもあり５回も
再開と停止を繰り返しています。
まだ多くの岩が埋まっているため、
事前に地上から撤去を行っています。

札幌延伸では羊蹄トンネル、道南の渡島トンネル、
札幌と小樽にまたがる
札樽トンネルの３つで「難工事」となっていて、
貫通のめどは立っていません。

国の有識者会議は去年３月、２０３０年度末を
目指していた札幌延伸は８年以上遅れるとの
見解を示しました。

■北海道新幹線整備に関する有識者会議
森地茂座長
「トンネルの開通にめどが立った段階でもう１度
全体を見直していつ開業できるか皆さんに
報告することが重要だろうと」

札幌延伸には沿線の自治体も大きな期待を寄せています。

■倶知安町 文字一志町長
「住民の期待、楽しみもさることながら、おそらく
民間事業者、特にここは観光地でもありますので、
影響というのは大きいのかなと」

年間およそ１６０万人が観光に訪れる倶知安町。

年間およそ１６０万人が観光に訪れる倶知安町。
国内屈指のスキーリゾート「ニセコ」は
海外の客からも人気で、ゲレンデの麓には、
外資系の高級ホテルが立ち並んでいます。

札幌延伸には沿線の自治体も大きな期待を寄せています。

■倶知安町 文字一志町長
「住民の期待、楽しみもさることながら、おそらく民間事業者、特にここは観光地でもありますので、そういったところに対する影響というのは大きいのかなと」
年間およそ１６０万人が観光に訪れる倶知安町。
国内屈指のスキーリゾート「ニセコ」に新幹線で最寄りとなるのが
倶知安駅です。

■依田英将アナウンサー
「もう高架橋がだいぶできてきていますね。」

■鉄道・運輸機構　古屋元規　工事長
「進捗率としては５３％くらいになっています。
この部分から２６３メートルの駅舎ができる」

■依田英将アナウンサー
「未来の姿がもう見えていますね。」

新幹線の駅は在来線の倶知安駅の
すぐ隣で工事が進んでいます。

■鉄道・運輸機構　古屋元規 工事長
「ちょうど駅を降りてホームの高さになります
駅を降りたら最初に見えるのが羊蹄の景色」

駅舎のデザインテーマは
「倶知安の四季とつながる舞台の駅」です。
天気が良ければ駅からは羊蹄山が見渡せるといいます。

札幌と倶知安の間は、ＪＲでいまは２時間かかりますが
新幹線だとわずか２５分ほどです。

■倶知安町文字一志町長
「札幌が通勤圏、通学圏になりますし生活スタイル自体が
変わってしまうと思います。
冬場を中心に世界中から来ている方々が
ここに寝泊まりをして北海道全体に足を伸ばしていける」

新幹線の駅がある恩恵は、
倶知安町だけにもたらされるものではないといいます。

■依田英将アナウンサー
「札幌延伸に一番町長として期待することは何ですか」

■倶知安町文字一志町長
「いかにしてここに来て楽しんでもらえるようにするか
それを考えるだけでもワクワクします。」

開業から１０年を迎えた北海道新幹線。
札幌までの延伸が道内にもたらす効果に
期待がかかります。