北海道新幹線は２０２５年のお盆期間中に、青函トンネル内での一部列車の最高速度について、現行の時速１６０キロから２６０キロに引き上げて運転します。

時速２６０キロ走行が実施されるのは、貨物列車の運行が少ない８月１１日と１２日、そして１５日から１８日までの６日間の、始発から午後３時半ごろまでの上下線１５本です。（１１日は始発から昼頃までの１０本）これにより新函館北斗・東京間は最速３時間５２分となり、現行より５分短縮されることになります。トンネル内を新幹線が時速２６０キロで走行するのは、今年のＧＷに続き５回目です。

青函トンネル内は、在来線の貨物列車との共用走行区間となっています。新幹線と貨物列車がすれ違う際に新幹線の風圧で貨車のコンテナが倒れる恐れがあることなどから、現在トンネル内では最高速度時速１６０キロに制限されています。

ＪＲ北海道は新幹線札幌延伸時に札幌・東京間を４時間半で結ぶことを目指していて、この目標を実現するために、青函トンネル内の時速２６０キロ化に向けた取り組みを進めることを事業計画に盛り込んでいます。

また、国土交通省は、新幹線と貨物列車が同じ線路を使う青函トンネル前後の共用走行区間「明かり区間」でも２０２８年度から２６０キロ走行を目指す方針を示しています。