運転手不足で廃止となった路線バスを町内会が引き継ぐ形で去年４月に運行が始まった厚別ふれあい循環バス。
事業の安定化に向け、協賛金の支払いなどを盛り込んだ協定を札幌の大学と締結しました。

ＪＲ厚別駅や新さっぽろ駅を結ぶ厚別ふれあい循環バスは、運転手不足を理由に廃止された北海道中央バスの路線を引き継ぐ形で去年の４月から地元の町内会が主体となって運行しています。
しかし運賃の値上げなどで利用者が増えず、運行経費の確保に苦労しています。

こうしたなか、事業の安定化に向けて地域社会との共生を掲げる札幌学院大学と協定を結びました。

■札幌学院大学 安孫子建雄理事長「もっともっとバスに沢山の人が乗って（バスの）収支が良くなることを願っています。」

札幌学院大学は年間およそ７０万円の協賛金の支払う一方、厚別ふれあい循環バスは大学のロゴマークをつけたラッピングバスを運行することにしています。