新千歳空港を発着する荷物を運ぶための専用の飛行機が、関西国際空港にも就航しました。最初に運ばれた商品は？貨物ターミナルに潜入しました。

依田英将アナウンサー
「いま機体がゆっくりと動き出しました。これから関西に向けて飛び立ちます」
ヤマト運輸が２年前に運航を始めた貨物専用機。新千歳空港とはこれまで成田、羽田、北九州の３つの空港と結ばれていましたが、１０日に関西国際空港線が就航しました。
北海道から最初に運ばれた荷物のひとつが牛乳です。

本吉智彦記者
「最初の口当たりはすっきりしているんですがあとから牛乳のコクが広がります。」

後志の仁木町にある乳業メーカー。関西方面へはトラックとフェリーだと３日かかりますが、貨物専用機だと１日短く、２日で届けられます。

倉島乳業・大橋俊之社長
「鮮度の高い状態でお客様のもとに牛乳を届けられるということで、北海道の牛乳の本当の意味での味を感じていただけると期待しています。」

今回運ばれたのは１Ｌのパックおよそ３８００本分です。冷蔵機能のついたトラックに載せられ工場を出発しました。

依田英将アナウンサー「新千歳空港の貨物ターミナルに１台のトラックが入ってきました。あのトラックの荷台に仁木からの牛乳が積まれています。」

牛乳は仁木町を出発したあと銀色の保冷ケースに積み替えられ、新千歳空港に降ろされました。

依田英将アナウンサー
「家庭用の冷蔵庫くらいの大きさ高さなのかなといった印象です。保冷ケースは貨物専用機のために開発されたもので、上の段にある保冷剤で温度を保ちます。」

ヤマト運輸・貨物航空輸送部尾関昌樹課長
「真夏の炎天下でも２０時間０度から１０度の温度帯をキープすることができます。」

保冷ケースはさらに大きな箱の中へと入れられていきます。機内へ運び込むのに使われるコンテナです。貨物専用機はかつて、旅客機として使われていた機体の客室部分を改造して作られました。そのためコンテナはかまぼこのような形をしています。

依田英将アナウンサー「広いですね。思った以上に空間が広がっています。ちょっとしたキャンピングカーぐらいの大きさはあります。骨組みはしっかりしているんですが壁は結構薄いですね」

ヤマト運輸貨物航空輸送部・尾関昌樹課長
「飛行機に載せますので軽量化を図っています」

保冷ケースがコンテナの中で動かないようにベルトで固定。最後にカバーを閉じて積み込みの準備が完了です。

貨物専用機には専用のコンテナを１４個まで積むことができ、これは大型トラックで５台から６台分の荷物に相当します。

ヤマト運輸・北海道統括・渋谷高志ゼネラルマネージャー
「大きい荷物を積める需要もありますので、工業製品や大きな荷物をさらに早く届けることにも貢献できるチャンスがあるかと」

関西国際空港の就航は、関西方面への輸送だけに留まらないと期待が広がるといいます。

ヤマト運輸・北海道統括・渋谷高志ゼネラルマネージャー
「関西国際空港から多くの国際線が飛んでいますので、関西国際空港をバウンド（経由）して、海外の皆さんにも北海道の産品をお届けすることができるかと」

新千歳空港の出発は午前７時４５分、所要時間はおよそ２時間半。仁木町を出発した牛乳は１日半も経たないうちに大阪の高槻市にある卸会社に到着しました。

ヤシマ・篠木力哉社長
「今までお届けできなかった地域の方々、離島など陸送だとどうしても時間がかかってしまうようなところにも（販売の）活路が見出せるのかなと」
鮮度の良い状態で商品が届くのはもちろん、新たな消費者の開拓にもつながると期待しています。

ヤシマ・篠木力哉社長
「北海道のよりおいしい魅力のある商品をお届けできる機会になれば」